重新定义奢华运动,全新奔驰CLS最低月供仅需1308元起


2004年,奔驰CLS的出现开创了“四门豪华轿跑”这一细分市场。轿车的优雅、跑车的运动,CLS成功地将两者合二为一,缔造了令人惊艳的外观设计。今年7月,全新一代奔驰CLS上市,相较竞品奥迪A7以及宝马6系率先完成换代,无论是外观上还是内饰都焕然一新。


容貌大变的同时保留经典设计元素

全新一代奔驰CLS采用了奔驰全新家族式设计,星坠式前进气格栅与两侧锐利的LED大灯相组合,颇有奔驰最新旗舰性能跑车AMG GT的风范,运动感较之前的车型更为强烈。

 

全新一代奔驰CLS根据车型不同,车身尺寸也略有区别,长宽高分别为4988mm、1890/1896mm和1424/1427mm,轴距则达到了2939mm。除高度变化不大外,新车尺寸较老款车型全面提升,因此视觉效果也显得更为低矮,轿跑气质更为浓厚。


全新的灯组设计是奔驰CLS外观上最显著的变化之一,倒三角的造型设计更显凌厉张扬。新车前灯组采用了矩阵式的LED光源,科技感十足,夜间的显示效果出众,辨识度也进一度提高。


新车的侧面线条依然尽显优雅,无框车门以及溜背式设计传承了CLS车系经典的设计元素。低矮的车身以及流畅的线条不仅让人过目不忘,风阻系数更是仅为0.26Cd,这也有助于燃油经济性的提升。


全新一代CLS的尾部设计十分简洁,这样的设计也与它的整体造型相得益彰。尾灯的设计与前大灯相照应,整体感很强,双边共双出的排气布局增添了一丝性能范。


全新内饰尽显豪华典范

全新一代奔驰CLS外观上变化巨大,内饰更是焕然一新,双液晶大屏的中控设计已经是奔驰的拿手绝活,科技感不言而喻。样式新颖的涡轮式空调出风口造型与新E级Coupe上的设计相同,在彰显豪华的同时更表明其运动与个性。新车采用全新设计的三幅式方向盘,并配以银色饰板装饰多功能按键布局,体现动感的同时又不失档次感。


新车内饰采用大面积的真皮覆盖,并伴有木纹饰板的装饰,用料与做工更是尽显豪华。值得一提的是,全新一代CLS也是国内首款采用全新MBUX车载系统的奔驰车型,这套系统实现的触屏、人工智能、自然语音等功能可谓引发了奔驰座舱交互技术的革新。


新增轻混系统,动力参数亮眼

目前国内在售的全新一代奔驰CLS均搭载了2.0T发动机并匹配9挡手自一体变速箱。虽说海外版车型搭载的3.0T发动机并未出现在国内车型上,但对于这台2.0T发动机的动力输出完全不必担心。奔驰CLS 300车型可迸发出258马力的最大功率以及370牛·米的最大扭矩,百公里加速仅需6.4秒,比起同排量的奥迪A7 40TFSI车型要快了0.7秒!


全新一代奔驰CLS 350车型在2.0T发动机的基础上配备了一个48智能启动电机,这套轻混动力系统最大功率达到了299匹,最大扭矩也有400牛·米,搭配全时四驱系统,百公里加速仅需6.2秒。


大部分传统燃油汽车的车主在夏天空调运行时应该都经历过车辆动力减弱的情况,而48V轻混系统则让大部分车载电器实现电力驱动,避免了发动机额外的动力损耗。不仅如此,电机也会作为发动机的辅助动力参与驱动,并且还能够充当发动机起动电机,更轻松地带动发动机曲轴,工作更为高效。

 

全新一代奔驰CLS车型上这套48V轻混系统不仅能带来更为强劲的动力输出,同时还进一步提升燃油经济性。得益于这套轻混技术,CLS 350车型的工信部油耗仅为7.5L/100km,对于一台中大型轿车而言,这样的油耗数据令人满意。目前来看,48V轻混系统很有可能会成为未来一段时间内,奔驰混合动力汽车的主流解决方案。


科技配置丰富性价比进一步提高

尽管与奔驰E级出自同一平台,但更高的定位使得新一代CLS在配置方面的追求向S级看齐,并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提醒、LED远近光等丰富的科技配置均为全系标配。

 

全新一代奔驰CLS还搭载奔驰最新的驾驶辅助系统,包括带自动跟车功能的ACC自适应巡航、弯道辅助、行人侦测、主动刹车等。这套系统还可以通过雷达和摄像头识别周围交通情况,并配合地图以及导航数据实时提醒驾驶者当前的道路信息。

 

为了更明确地看到全新CLS科技配置的优势,我们分别将奔驰CLS与奥迪A7的两款顶配车型进行对比。


从表中我们可以明显看到,在售价相近的前提下,全新CLS 350 4MATIC配备了全景摄像头、手机无线充电、全液晶仪表盘等丰富的科技配置,而且安全配置上膝部气囊、并线辅助、疲劳驾驶提示等也都一应俱全。虽说A7的产品力也不弱,但对比来看奥迪A7的配置的确不占优势。

 

另外,全新一代CLS还可选装主动转向辅助、主动限速辅助、预碰撞转向系统、盲点监测、车道维持辅助系统等安全配置,充分提升驾驶便利性与安全性。



多种金融方案带来灵活购车方式

全新一代奔驰CLS的售价为64.88万-83.80万元,价格区间相较前代车型有一定下调。自7月上市以来,兼具跑车外形和轿车舒适感的它就成了目前小智努力赚钱奋斗的目标。


说来也巧,前两天小智参加大学同学聚会,当初的好哥们小宇竟然就开着一辆崭新的骚红色CLS前来赴宴,停在饭店门口格外显眼。我和小宇大学时关系特铁,但他毕业后选择自主创业开了家做服装的小厂子,天天忙着应酬客户谈生意,我们之间的交集自然也少了很多。没想到今年再见他,他已经如此事业有成。毫无疑问地,小宇成为了整场同学聚会的焦点人物,就连之前给他发过好人卡的班花小玲也主动给他夹菜。


小智了解了一下奔驰的金融贷款方案,最低首付20%,12/24期贷款年利率为2.99%,而3年期贷款年利率为3.99%。以售价64.88万元的 奔驰CLS 300动感型车型为例,最低首付129760元,贷款三年的月供约为16144元。


小智刚开始还挺纳闷,这毕业才刚2年,小宇应该还处在创业初期,之前听说他一个月大概也就赚2万左右,就算是贷款买车,月供加上日常用车成本就将近每个月2万了,难道他在打肿脸充胖子?


饭局结束后,我忍不住问了小宇,才知道原来他采用了奔驰金融的“先享后选”方案。他的这款CLS 300动感型售价64.88万元,首付只要20%差不多13万不到。他把之前毕业时父母赞助给他的CLA在奔驰4S店置换了23万,去除之前贷款的8万元付完首付还剩余了点流动资金,之后每个月也只要还利息2900元左右,并没有因为换新车而加剧生活压力。小宇还说之前没提到车的时候手痒痒,还租过一段时间的老款CLS提前适应起来,租过以后更觉得“先享后选”计划真的很划算。


小智简单算了笔账看看“先享后选”买全新CLS首年要花多少钱。由于奔驰“攻新记”方案的优惠,购买全新CLS可享14000元保险补贴,因此首年保险可以忽略不计。办理“先选后购”的手续费为4000元,保养费用以一次A保2600元和一次B保3800元计算,月供也就是每月利息在2900元左右,一年下来的总费用约为174960元。

 

而某租车软件上,最便宜的CLS车型日租金也为599元,除此之外150元/天的平台保障费也为强制收取费用,况且全面保障服务也就是类似于保险的项目还需80元/天的额外费用。一年下来,租用一辆CLS最低也需要花费273385元,月均花费更是高达22784元。并且,你能租到的车型只有老款CLS,多年的车龄也使得车况难以保证。

 

因为原来那台CLA就是贷款购买,所以小宇作为奔驰金融服务老客户选择“先享后选”方案购车,还享受了免4期月付款的优惠,按月供2900元来算节省了10000多元。同时由于是原奔驰品牌车型置换CLS,奔驰还送了小宇一张6000元的油卡。


小宇还说本来有一笔货款马上就到了,打算用“星时享”方案购买全新CLS,首付虽然多点要付55%的车价,但3年后付尾款时压力就小很多而且每个月还款只要1308元,还没请大客户吃顿饭的钱多。


那三年后支付尾款时压力岂不是很大,会不会捉襟见肘?小宇笑笑说:“并不会,三年后如果我选择选择返还车辆也就不用再支付尾款,相当于租了三年车。不过自从买了这台CLS以后,跟客户谈生意更有面子,最近又接了几笔大订单,现在工厂效益也大幅上升。以目前的发展趋势来看,三年后我完全可以负担得起尾款。而且我还考虑三年后置换一辆S级,显得更成熟稳重一些,到时候可以车值与这辆CLS尾款的差价作为新车的首付,依然享受低月供开新车。”

 

一番交谈后小智发现全新CLS并非不可企及的尤物,多种灵活的金融政策让购车变得更为轻松,而拥有一台全新CLS也会为成功人士的事业添砖加瓦。既能轻松拥有一台爱车,又能收获成功的事业,真可谓一举两得。


小智结语

在四门豪华轿跑这一细分领域里,同级竞品的宝马6系以及奥迪A7在国内已经上市多年却迟迟等不到换代,不免让人失望。全新CLS则再次将优雅与运动完美结合,多种灵活的金融方案也让消费者能够以更轻松的方式拥有这款“西装绅士”,凭借这些优势CLS无疑会成为消费者的更优选择。


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车型: 奔驰CLS级
标签: 海选导购
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